Schmidbauer: Alles dreht sich nach dem Wind

Das deutsche Unternehmen Schmidbauer hat sich bei internationalen Projekten bereits für Welex entschieden. Auch in diesem Fall durften wir bei einem Großprojekt in Belfast wieder Baggermatten liefern. Hier durfte Schmidbauer sogar die Logistik bei der Realisierung eines der größten Offshore-Windparks der Welt liefern.

In den ersten sechs Monaten des Jahres 2017 wurden Transition Pieces und Monopiles mit einem Gewicht von bis zu 1.030 Tonnen in den Hafen von Belfast transportiert. Um das Gewicht der eingesetzten Liebherr-Kräne zu tragen, wurden gebrauchte Baggermatten in den Boden eingegraben. Auf diese Weise wurde eine Trasse angelegt, über die sich die Krane mit den schweren Lasten bewegen konnten.

Die TPs und Monopiles wurden auf der Baustelle auf Betonblöcken abgesetzt und dann einzeln zum Offshore-Standort gebracht. Wie auf den Fotos deutlich zu sehen ist, lagen die Schotts der Schleppkräne je nach Route zwischen diesen Betonblöcken, so dass alle Standorte leicht zugänglich waren.

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